以索夾、鬆緊螺旋扣、套管等金屬具拉緊

以鋼索固定用錨腳螺栓或具有同等以上堅固之固定物確實固定

以C型環、H型套管與鋼筋等與升降路塔緊結

使用鬆緊螺旋扣時，須有防止其鬆弛之措施

每週檢查鋼索之直徑，若有減少7%以上，應馬上更換

踏板須等距離設置，其間隔在二十五公分以上三十五公分以下

踏板須等距離設置，其間隔在二十公分以上三十公分以下

踏板與最近固定物間之水平距離，在十五公分以上

踏板與最近固定物間之水平距離，在十公分以上

踏板未設置側木者，須有防止足部橫滑之構造

攀登梯之強度須符合CNS13257國家標準或等同之以上強度

機坑底在地面或地面以下者，須為防水構造，並留有適當空間，以保持操作之安全

設置手動切換設備及停機開關

機坑深度在一．四公尺以上時，須裝設易於維修人員進入機坑底部之固定爬梯

機坑深度在一．五公尺以上時，須裝設易於維修人員進入機坑底部之固定爬梯

相鄰機坑間，須以鐵絲網隔開

相鄰機坑間，須以一定強度之鋼材隔開

載人及載貨用之升降機，均須裝置搬器及配重之導軌

導軌、導軌托架、軌夾、魚尾板及其固定器均為鋼製或其他符合國家標準規定之材料

導軌、導軌托架、魚尾板、軌夾，須為合金鋼或其相當品

螺栓及鉚釘材料須符合國家標準之規定

導軌之斷面，須符合至少2.5公分以上厚度要求

導軌須以金屬固定件確實固定於升降路或導軌支持塔，且於調速機裝置發生作用時，仍為安全之構造

具有配重之升降機，制動轉矩值須為承載相當於積載荷重時，其升降裝置最大轉矩值之一．二倍以上

具有配重之升降機，制動轉矩值須為承載相當於積載荷重時，其升降裝置最大轉矩值之二倍以上

除使用液壓或氣壓之升降機其他升降機制動器之制動轉矩值，須為承載相當於積載荷重時，其升降裝置最大轉矩值之一．五倍以上

除使用液壓或氣壓之升降機其他升降機制動器之制動轉矩值，須為承載相當於積載荷重時，其升降裝置最大轉矩值之二倍以上

須置備動力被遮斷時，能自動動作之設備

捲揚用鋼索與通過該槽輪接觸長度在槽輪周長之三分之一以下者

揚程在十三公尺以下者

額定速率在每秒○．七五公尺以下者

積載荷重在三百二十公斤以下者

揚程在十三公尺以上者

搬器及升降路上所有出入口之任一門扉未完全關閉前，升降機不能開動之連鎖裝置

升降機在開動中任一門扉開啟時，能停止搬器升降之連鎖裝置

操縱裝置於人工操作停止時，該操縱裝置須能將搬器自動恢復至停止時之狀態

在搬器內及搬器上不可遮斷動力之裝置

在搬器超過額定速率而未超過額定速率之一．三倍前（額定速率為每秒○．七公尺以下之升降機，為每秒一公尺），能自動遮斷動力之裝置

搬器下降速率超過前款自動遮斷動力裝置之應作用速率（額定速率每秒○．七五公尺以下之升降機，為搬器下降速率達到同款規定之裝置之應作用速率或超過該速率）時，能使搬器之速率在未超過相當於額定速率一．四倍時（額定速率每秒○．七公尺以下之升降機為每秒一公尺）即行自動制止下降之裝置。

升降機須設有防止搬器與升降路頂部底面，以及與升降路底部衝撞之終點極限開關。但直接式液壓升降機除外

如搬器或配重應作用速率下降衝撞於升降路底部時，須設有保護搬器安全之緩衝裝置。但直接式液壓升降機柱塞降至最低時，搬器底部與升降路底部距離在三十公分以上者除外

捲胴式升降機應設有捲揚用鋼索或鏈條鬆弛時，即能自動遮斷動力之裝置

雙層升降機須設置能固定二搬器之外框（支持該二搬器之框架）之裝置

頂部安全距離未滿一公尺之液壓升降機，須設置在搬器（雙層升降機時為上搬器）上方作業時，能保持自搬器上樑至升降路頂部之底面或樑下端之垂直距離在一公尺以上之裝置

機坑深度未滿一公尺之升降機，須設置能在機坑內作業時保持搬器（雙層升降機時為下搬器）底部與升降路之底部在一公尺以上垂直距離之裝置

防止升降機超過積載荷重之超載防止及警報裝置

防止因閥或液壓缸等之水或油洩漏，引起搬器下降之裝置，以及防止液壓過度上升之裝置

防止柱塞自油壓缸脫離之裝置

保持油溫在攝氏五度以上六十度以下之裝置

動力遮斷時，能自動防止搬器因煞停器因失去動力而下降之裝置者

間接式液壓升降機應設置捲揚用鋼索或鏈條鬆弛時，能自動遮斷動力之裝置

當搬器衝撞於升降路之底部高度一百二十公分時，能保護搬器內人員安全之緩衝裝置

搬器升降之警報裝置

易於矯正搬器傾斜之裝置

搬器傾斜未超過五分之一時，能自動切斷動力之裝置

有隔離設備者，須設隔離設備未關閉時，搬器無法升降之裝置

屬走行式者，於搬器未置於最下層時，即無法走行之裝置

長跨度工程用升降機如安全無礙者，得不設搬器升降之警報裝置